Chery Aks Arızası İçin Malezya'dan Özür Diledi

Chery Omoda 5 modelinin arka aksında yaşanan kopma sorunu, Malezya'da geniş çaplı bir geri çağırmayı ve resmi soruşturmayı tetikledi. Gelişmelerin ardından Chery Yönetim Kurulu Başkanı Yin Tongyue, yaşanan kalite sorunları ve araç sahiplerinin endişeleri nedeniyle özür diledi.

NTV'de yayınlanan habere göre Yin Tongyue, Malezya'nın yatırım, ticaret ve sanayi bakanından özür dilediğini belirtti. 21 Ekim'de Dünya Akıllı Bağlantılı Araçlar Konferansı'nda (WICV) konuşan Yin, Çinli üreticilerin yurt dışı pazarlara alçakgönüllülük ve uzun vadeli bağlılıkla yaklaşması gerektiğini vurguladı. Yin, "Yurtdışına hızlı kar elde etmek için değil, kök salmak ve bu pazarları uzun vadede geliştirmek için gidiyoruz" ifadesini kullandı.

Süreç, 6 Ekim'de Johor Bahru'da bir aracın arka süspansiyon tertibatının ve tekerleklerinin gövdeden ayrılmasıyla başladı. Bu kaza üzerine Malezya Karayolu Taşımacılığı Dairesi (JPJ) yasal işlem başlattı. JPJ, 11 Ekim'de Omoda 5'in Araç Tip Onayı'nı (VTA) geçici olarak askıya alarak yeni kayıtları durdurdu. Kurum, Chery Malaysia'dan parça numaraları ve araç kimlik numaraları (VIN) üzerinden etkilenen araçların tespit edilmesini istedi.

JPJ'nin teknik denetimi; üretim, montaj, kalite kontrol sistemleri, kaynak kontrolleri ve aks bileşeni tedarikçilerini kapsıyor. Daire, askıya alma işleminin soruşturma ve gerekli düzeltici tedbirlerle bağlantılı olduğunu açıkladı. 14 Ekim'de ise 8 bin 878 adet Omoda 5 C ve H varyantının geri çağırma kapsamına alındığı duyuruldu. Bu sayının doğrulanmış arıza sayısını değil, kampanyaya dahil araçları temsil ettiği bildirildi. Chery Malaysia, araç sahiplerinin kimlik numaralarını kontrol edebileceğini ve gerekirse parçaların ücretsiz değiştirileceğini taahhüt etti.

TürkAta Haber Ajansı
Muhalif Gündemi